COMMENCAL FCB ORIGIN

Route, Urbain, Gravel. . . Que ce soit sur asphalte ou sur terre, le vélo est avant tout un état d’esprit. Il peut être fonctionnel au détriment de tout le reste. Ou il peut être classe, tout simplement. Notre FCB (Fast City Bike) a clairement choisi son camp.

A propos du FCB ORIGIN

Avec sa nouvelle finition Keswick Green Shiny et sa fourche noire, le FCB ORIGIN est parfait. Il se fond dans tous les environnements, en ville comme en forêt.

Dans sa version ORIGIN, le FCB est équipé de composants simples, fiables et efficaces qui nécessitent le minimum d’entretien. Parfait pour les déplacements en ville en semaine et sortir des routes goudronnées le week-end sans se poser de question. On retrouve ainsi :
– Un cintre de 700mm qui permet d’être à l’aise pour un pilotage aussi bien en ville que sur des chemins plus accidentés.
– Des freins SRAM Level TLM pour freiner en toutes circonstances.
– Des roues ALEXRIMS reconnues pour leur fiabilité.
– Des pneus WTB Venture Tubeless Ready en 50mm qui offrent un grip et un confort incroyables en utilisation urbaine aussi bien qu’en Gravel grâce à leur volume important.
– Une transmission SRAM Apex 11 vitesses dotée d’un étagement en 11-42t, pour vous emmener partout.

Les choses sérieuses peuvent commencer !

1. Specs

   • CADRE2022 FCB

     700C, Alloy 6061, triple butted tubes, T4, T6

   • AMORTISSEUR–

   • FOURCHE2022 FCB

     Internal brake hose routing, alloy 6061-T6, tapered

   • JEU DE DIRECTIONACROS ZS44 / ZS56

     Alloy cups, sealed bearings

   • POTENCERIDE ALPHA Freeride 50 mm

     50 mm extension, 31,8 mm

   • CINTRERIDE ALPHA R15

     31,8 mm, 700 mm width, 15 mm rise, Alloy 6061

   • GRIPSRIDE ALPHA DH

     Ultra-soft compound, single clamp, black

   • FREINSSRAM Level TLM, Hydraulic disc brake, flat mount

     Rotors: SRAM G2 CleanSweep 160 mm, 6-bolt

   • SHIFTERSSRAM Apex 1

     11s

   • GUIDE CHAINE–

   • DERAILLEURSRAM Apex 1

     11s

   • BOITIER DE PEDALIERSRAM GXP

     BSA

   • PEDALIERSRAM S350, 170 mm crank arms on S/M, 172,5 mm on L/XL

     Chainring: SRAM S350 40t

   • CHAINEKMC X11

     11s, Black Tech

   • CASSETTESRAM PG – 1130

     11 – 42t

   • JANTESALEXRIMS GX26P

     700C, 28h, 23 mm inner width, tubeless ready

   • MOYEUXRear: FORMULA DHT-142 S – Front: FORMULA RX25

     Rear: 28h, sealed bearings – Front: 28h, sealed bearings

   • RAYONSSAPIM Race

     J-Bend, 2.0-1.8-2.0mm, double butted, stainless, with Nylok, black

   • PNEUSRear: MAXXIS Rambler – Front: MAXXIS Rambler

     Rear: 700 x 45c, Tubeless Ready – Front: 700 x 45c, Tubeless Ready

   • TIGE DE SELLERIDE ALPHA

     27,2 mm, 350 mm length

   • SELLEFIZIK Terra Alpaca X5

     145 mm width, S-alloy rails

   • POIDS10,9 kg

     Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.

   • PEDALESNo

   • COULEURKeswick Green

     Shiny Finish

   • ACCESSOIRESChainstay protector

2. Vidéos

3. Tech

   • TYPE DE VELOROAD – CITY BIKE

   • CADREAl 6061 T6

   • POIDS DU CADRE–

   • DEBATTEMENT ARRIERE–

   • ENTRE-AXE / COURSE–

   • COMPATIBLE PIGGY BACK–

   • BUSELURES AMORTISSEUR–

   • HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDEE / MAX400 mm, 38 mm (offset) – 415 mm

   • DOUILLE DE DIRECTION–

   • JEU DE DIRECTIONZS44 / ZS56

   • LARGEUR MAXIMALE PNEUS (ETRTO)50 – 622 (700 x 50C)

   • STANDARD FREIN A DISQUEFlat Mount

   • DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN AR160 mm

   • DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE27,2 mm – 30,6 mm

   • BOITIER DE PEDALIERBSA 68 mm

   • ISCG–

   • DERAILLEUR AVANT–

   • AXE DE ROUE ARRIERE142 x 12 / Maxle (172 mm maxi)

4. Géometrie

5. Tailles

6. Photos

7. News

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