Ce vélo se destine aux riders physiques et engagés. Il s’agit d’un véritable modèle de performance. On retrouve en effet les meilleures suspensions Enduro de la marque suédoise. A l’arrière, un amortisseur TTX1 Air qui propose un excellent toucher de terrain ainsi que de nombreux réglages. A l’avant, la fourche RXF36 est également ce qui se fait mieux pour la performance, notamment grâce à sa grande précision et son excellente tenue dans la pente. Quoi de mieux pour stopper cette machine que des freins SHIMANO XT 4 pistons et leurs disques RT-MT900 qui offrent une excellente gestion de la chaleur. Pour finir en beauté, on retrouve les roues DT SWISS XM1700 Spline. Leur excellent rapport poids/dynamisme/fiabilité ont de suite été une évidence pour nous.
Ce META TR 29 est également équipé de la toute nouvelle transmission SRAM GX AXS 12 vitesses. Une technologie électrique sans fil entre la commande et le dérailleur qui offre de nombreux avantages par rapport à une transmission mécanique classique :
– Montage et démontage du système facilités.
– Cockpit épuré et silencieux grâce à l’absence de câbles de transmission.
– Shifter plus ergonomique à l’utilisation.
– Système ultra rapide et précis lors des passages de rapports.
– Aucun problème de performance et d’entretien liés à l’usure d’un câble mécanique traditionnel.
– Système de débrayage du dérailleur, lui permettant de se désengager lors d’un impact et d’éviter une possible casse.
– Possibilité de configurer et personnaliser le fonctionnement du Shifter.
– Possibilité d’analyser les données de la sortie du jour grâce au site AXS Web.
– Poids similaire à une transmission mécanique classique.
La transmission parfaite pour le rider qui n’aime pas se salir les mains ou passer du temps à l’atelier pour régler sa transmission avant de partir. Son utilisation se veut également idéale pour le programme de META TR 29, à savoir un cocktail précision / simplicité / efficacité redoutable pour le trail et sorties de plusieurs heures sur le bike !
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Specs
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CADRE2021 Meta TR 29, 140 mm travel
29”, Alloy 6066, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings
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AMORTISSEURÖHLINS TTX1 Air
210 x 55 mm, climb mode, Adjustable HSC (High-Speed Compression), LSC (Low-Speed Compression) and Rebound damping
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FOURCHEÖHLINS RXF 36 M.2 Air, 150 mm
29″, TTX18 cartridge, HSC 3 positions, LSC, rebound Boost (15 x 110 mm), 44 mm offset
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JEU DE DIRECTIONACROS ZS44 / ZS56
Alloy cups, sealed bearings
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POTENCERIDE ALPHA Freeride 50
50 mm extension, 31,8 mm
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CINTRERIDE ALPHA R27
31,8 mm, 780 mm width, 31,8 mm, Alloy 7050
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GRIPSYES
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FREINSSHIMANO XT, 4 pistons, I-Spec EV compatible
Rotors: SHIMANO RT-MT900 203 mm, Centerlock, Ice Technology Freeza, integrated magnet
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SHIFTERSSRAM GX Eagle AXS, 12sp
Electrical, with battery
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GUIDE CHAINE–
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DERAILLEURSRAM GX Eagle AXS, 12sp
Electrical, with battery
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BOITIER DE PEDALIERSRAM DUB
Pressfit
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PEDALIERSRAM GX Eagle, 170 mm crank arms, DUB, Boost
Chainring: SRAM GX Eagle, 32t, Narrow-Wide
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CHAINESRAM GX Eagle
12s
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CASSETTESRAM GX Eagle
12s, 10-52t
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JANTESDT SWISS XM1700 Spline
29”, 28h, 30 mm inner width
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MOYEUXRear: DT SWISS 350 – Front: DT SWISS 350
Rear: 28h, 36t ratchet, sealed bearings – Front: 28h, sealed bearings
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RAYONSDT SWISS Competition
Straightpull, 2.0 / 1.8 / 2.0 mm, double butted, stainless, with Nylok, black
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PNEUSRear: MAXXIS DISSECTOR, 29 x 2.40 WT – Front: MAXXIS DISSECTOR, 29 x 2.40 WT
Rear: 3C MaxxTerra EXO+ TR – Front: 3C MaxxTerra EXO+ TR
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TIGE DE SELLEROCKSHOX reverb AXS
31.6 mm 125 mm on S, 150 mm on M, 170 mm on L/XL, Electrical, with battery
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SELLEFIZIK Terre Alpaca X5
Wingflex rails
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POIDS15 kg
Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.
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PEDALESNo
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COULEURDark Slate
Matte Finish
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ACCESSOIRESDown tube protector, chainstay protector, seatstay protector, AXS battery charger
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Vidéos
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Tech
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TYPE DE VELOTrail 29″
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CADREAL-6066
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POIDS DU CADRE3,7 kg
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DEBATTEMENT ARRIERE140 mm
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ENTRE-AXE / COURSE210 x 55 mm
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COMPATIBLE PIGGY BACKYes
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BUSELURES AMORTISSEUR20 x 10 mm / NOTHING
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HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDEE / MAX551 mm / 571 mm
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DOUILLE DE DIRECTIONTAPERED
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JEU DE DIRECTIONZS44 / ZS56
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LARGEUR MAXIMALE PNEUS (ETRTO)65 mm
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STANDARD FREIN A DISQUEPOSTMOUNT 200 mm
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DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN AR220 mm
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DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE34,9 mm / 38,5 mm
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BOITIER DE PEDALIERBB92
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ISCGISCG 05
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DERAILLEUR AVANTNo
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AXE DE ROUE ARRIERE12 x 148 mm
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Géometrie
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Tailles
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Photos
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