COMMENCAL META TR OHLINS EDITION ASH GREY

Nouveau META TR 29 : le meilleur des deux mondes !

Lorsque nous avons développé le META TR 29, le cahier des charges était clair : faire un vélo très performant en montée et qui conserve l’ADN COMMENCAL en descente. Le résultat est bluffant, et ce grâce à différents points :
– Grandes roues de 29 pouces.
– Une cinématique travaillée et modifiable, qui rend le vélo dynamique.
– Un angle de selle droit (et un déport réduit).

Il en ressort un bike particulièrement homogène, redoutable dans les sections de pédalage et idéal pour les longues sorties à la pédale. Il sait passer avec brio d’une montée à une descente en passant par une zone de transition plus plate. Grace à ses 140mm de débattement à l’arrière et sa fourche en 150mm ou 160mm, il aborde sans craintes les zones défoncées. Et il fait preuve de dynamisme quand il s’agit de jouer avec le relief, de pomper pour prendre de la vitesse. Mike Kazimer, journaliste chez Pinkbike, décrit le META TR 29 comme: l’un des vélos les plus amusants que j’ai pu rouler.

La rigidité du cadre fait toujours l’objet de la plus grande attention.
L’utilisation de roulements Enduro Bearings double rangées permet une déformation du cadre plus homogène sans perte de rigidité par les roulements.

En plus de tout ce travail de fond, nous proposons désormais, comme sur le META POWER TR et le META SX ou le CLASH, un Flip Chip sur la rallonge de l’amortisseur afin d’ajuster au mieux la géométrie, et ainsi s’adapter à votre style ! Ce système permet en quelques secondes d’influencer la hauteur du boîtier de pédalier ainsi que les angles de direction et de selle. Selon vos préférences, vous avez le choix entre un vélo dynamique, parfait pour les grosses sorties de pédalage, ou plus progressif, idéal pour des journées en Bike Park ou sur des lignes plus engagées.

A propos du META TR OHLINS EDITION

Le META TR ÖHLINS Edition a été dessiné pour mettre en avant ses composants haut de gamme. Sa déco Ash Grey Shiny sobre et raffinée, fait la part belle aux suspensions qui font de ce vélo une véritable pièce de collection.

Ce vélo se destine aux riders précis et engagés. Il s’agit d’un véritable modèle de performance. On retrouve en effet les meilleures suspensions Enduro de la marque suédoise ÖHLINS :
– L’amortisseur TTX1 Air propose un excellent toucher de terrain ainsi que de nombreux réglages.
– La fourche RXF36 est également ce qui se fait mieux pour la performance, notamment grâce à sa grande précision et son excellente tenue dans la pente.

Pour ce qui est du reste des composants, ils sont mûrement sélectionnés par rapport au programme de ce vélo :
– Les freins SHIMANO XT 4 pistons et leurs disques en 200 mm offrent une excellente gestion de la chaleur pour des freinages puissants et durables.
– Les roues DT SWISS XM1700 : leur excellent rapport poids/dynamisme/fiabilité ont de suite été une évidence pour ce vélo.

Ce META TR est parfait : un cocktail précision / simplicité / efficacité redoutable pour le trail et sorties de plusieurs heures sur le bike !

1. Specs

   • CADRE2022 Meta TR, 140 mm travel

     29”, Alloy 6066, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings

   • AMORTISSEUROHLINS TTX1 Air

     210 x 55 mm, climb mode, Adjustable HSC (High-Speed Compression), LSC (Low-Speed Compression) and Rebound damping

   • FOURCHEOHLINS RXF36 m.2 Air, 150 mm travel

     29″, TTX 18 damper, Ramp Up chamber, LSC, HSC, rebound, Boost (15 x 110 mm), 44 mm offset

   • JEU DE DIRECTIONACROS ZS44 / ZS56

     Alloy cups, sealed bearings

   • POTENCERIDE ALPHA Freeride 40

     40 mm extension, 31,8 mm

   • CINTRERIDE ALPHA R20 760 on S – RIDE ALPHA R27 780 on M / L – RIDE ALPHA R27 800 on XL

     31.8 mm, 760 mm width, 20 mm rise, Alloy 6061 on S – 31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on M / L – 31.8 mm, 800 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on XL

   • GRIPSODI Elite Motion

     Soft pro compound, single clamp, black

   • FREINSSHIMANO XT, 4 pistons, I-Spec EV compatible

     Rotor: Delivered with Shimano or Galfer discs.

   • SHIFTERSSHIMANO XT

     12s

   • GUIDE CHAINE–

   • DERAILLEURSHIMANO XT

     12s

   • BOITIER DE PEDALIERSHIMANO BBMT800

     Pressfit

   • PEDALIERSHIMANO XT, 170 mm crank arms, Boost

     Chainring: SHIMANO XT, 32t, Dynamic Chain Engagement + Technology

   • CHAINESHIMANO XT

     12s

   • CASSETTESHIMANO XT

     12s, 10-51t

   • JANTESDT SWISS XM 1700 29”

     29”, 28h, 30mm inner width

   • MOYEUXRear: DT SWISS 350 – Front: DT SWISS 350

     Rear: 28h, sealed bearings, 12 x 148 mm, Micro Spline, 36t ratchet, black – Front: 28h, sealed bearings, 15 x 110 mm, black

   • RAYONSDT SWISS Competition

     Straightpull, 2.0-1.8-2.0mm, double butted, stainless, with Nylok, black

   • PNEUSRear: SCHWALBE Nobby Nic – Front: SCHWALBE Magic Mary

     Rear: 29″ x 2.35″, Super Trail, Addix Soft, Tubeless Ready – Front: 29″ x 2.4″, Super Trail, Addix Soft, Tubeless Easy

   • TIGE DE SELLEKS Lev Integra

     34.9 mm, travel: 125 mm on S, 150 mm on M, 175 mm on L, 200 mm on XL, SouthPaw alloy remote

   • SELLESDG Bel Air V3 Atmos

     Lux-Alloy Rails

   • POIDS15 kg

     Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.

   • PEDALESNo

   • COULEURAsh Grey

     Shiny Finish

   • ACCESSOIRESDown tube protector, chainstay protector, seatstay protector

2. Vidéos

3. Tech

   • TYPE DE VELOTRAIL 29″

   • CADREAL-6066

   • POIDS DU CADRE3,7 kg

   • DEBATTEMENT ARRIERE140 mm

   • ENTRE-AXE / COURSE210 x 55 mm

   • COMPATIBLE PIGGY BACKYes

   • BUSELURES AMORTISSEUR20 x 10 mm

   • HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDEE / MAX551 mm / 571 mm

   • DOUILLE DE DIRECTIONTAPERED

   • JEU DE DIRECTIONZS44 / ZS56

   • LARGEUR MAXIMALE PNEUS (ETRTO)65 mm

   • STANDARD FREIN A DISQUEPOSTMOUNT 200 mm

   • DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN AR220 mm

   • DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE34,9 mm / 38,5 mm

   • BOITIER DE PEDALIERBB92

   • ISCGISCG 05

   • DERAILLEUR AVANTNo

   • AXE DE ROUE ARRIERE12 x 148 mm

4. Géometrie

5. Tailles

6. Photos

7. News

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