L’illustration de ce modèle n’est pas une photo, c’est une représentation 3D, les photos studios avec les spécifications listées ci-dessous seront disponibles très prochainement.
Le SUPREME DH taille XS revient dans sa version V5, dans la même teinte “Pure White” que le modèle SIGNATURE et son montage haut de gamme. L’objectif de ce modèle est clair : permettre aux petits gabarits de profiter des meilleures technologies et gagner des courses.
Pour ce modèle, nous avons opté pour des suspensions ROCKSHOX :
– La fourche ROCKSHOX Boxxer Ultimate est ce qui se fait de plus efficace et ergonomique en termes de réglages. Son châssis tolérant est parfaitement adapté à ce modèle destiné à des pilotes légers.
– L’amortisseur à air ROCKSHOX Super Deluxe Select R apporte de son côté sensibilité, dynamisme et une large plage de réglages grâce à son ressort pneumatique.
Les autres composants sont sélectionnés en cohérence avec le programme de ce SUPREME DH V5 :
– Les freins TRP DH-R Evo en 4 pistons et équipés de disques en 223mm puissants et endurants. Des freins qui assurent un toucher progressif et un freinage toujours précis.
– Les jantes SPANK Race 33 sont parfaites pour les pilotes à la recherche de roues solides, légères et fiables à la fois.
– La transmission Sram GX DH 7 vitesses est elle aussi conçue pour l’usage gravity du SUPREME DH V5.
Tous ces composants font de ce SUPREME DH V5 XS une arme redoutable sur n’importe quelle piste de DH.
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Specs
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CADRESupreme DH V5 27”, 220 mm travel
27.5”, Alloy 6066, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings
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AMORTISSEURROCKSHOX SuperDeluxe Select R
250 x 75 mm, rebound, DebonAir, 1 Token
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FOURCHEROCKSHOX Boxxer Ultimate, 200 mm travel
27.5″, Charger 2.1 damper, RC2, DebonAir, rebound, Boost (20 x 110 mm), 36 mm offset, 0 Token
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JEU DE DIRECTIONACROS ZS56 / ZS56
Alloy cups, sealed bearings
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POTENCERIDE ALPHA DH 40
40 mm extension, direct mount, 31.8 mm
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CINTRERIDE ALPHA R20
31.8 mm, 740 mm width, 20 mm rise, Alloy 6061
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GRIPSODI Elite Motion
Soft pro compound, single clamp, black
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FREINSTRP DH-R Evo, 4 pistons
Rotor: TRP R1 223/203 mm, 6-bolt, 2.3 mm width
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SHIFTERSSRAM GX DH
7 sp
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GUIDE CHAINEE13 LG1 + Bottom Guide
32-34t
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DERAILLEURSRAM GX DH
7 sp
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BOITIER DE PEDALIERSRAM DUB
Pressfit
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PEDALIERTRUVATIV Descendant DH, 165 mm crank arms, DUB
Chainring: TRUVATIV Descendant DH X-Sync, 34t
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CHAINEKMC X11EL
Black
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CASSETTESRAM GX DH
7 sp, 11-25t
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JANTESSPANK Spike Race 33
27.5”, 32h, 28 mm inner width, tubeless ready
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MOYEUXRear: FORMULA DHG-157 – Front: FORMULA DHL-93
Rear: 32h, sealed bearings, 12 x 157 mm – Front: 32h, sealed bearings, 20 x 110 mm Boost, black
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RAYONSSAPIM D-Light
J-Bend, 2.0-1.6-2.0mm, double butted, stainless, with Nylok, black
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PNEUSRear: MAXXIS DHR II – Front: MAXXIS Assegai
REAR: 27.5″ x 2.4″, WT, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready – FRONT: 27.5″ x 2.5″, WT, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready
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TIGE DE SELLERIDE ALPHA Super Light
31.6 mm, 250 mm, Alloy 7075
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SELLEFIZIK Gravita Alpaca X5
MG rails, flexible “wings”
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POIDS– kg
Average weight for XS size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.
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PEDALESNo
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COULEURPure White
Shiny FInish
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ACCESSOIRESChainstay protector, seatstay protector, fork bumpers, downtube protector, roller cover, frame mudguard, pick-up pad
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Vidéos
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Tech
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TYPE DE VELOFrame DH Racing
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CADREAl 6066 T6
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POIDS DU CADRE4,2 kg (without accessories)
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DEBATTEMENT ARRIERE220 mm
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ENTRE-AXE / COURSE250 mm / 75 mm
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COMPATIBLE PIGGY BACKYes
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BUSELURES AMORTISSEUR30 x 8 mm / 30 x 8 mm
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HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDEE / MAX612 mm / 620 mm
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JEU DE DIRECTIONZS56 / ZS56
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LARGEUR MAXIMALE PNEUS (ETRTO)65 mm
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STANDARD FREIN A DISQUEPostmount 200 mm
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DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN AR223 mm
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DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE31,6 mm / 34,9 mm
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BOITIER DE PEDALIERPress Fit BB 107
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ISCGISCG 05
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AXE DE ROUE ARRIERE157 x 12 mm
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FLIP CHIPFront / Up
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WHEEL BASE LENGHCentered
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BRIDGEXS & S : Thin – M & L : Medium – XL : Thick
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Géometrie
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Tailles
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Photos
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News
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