VTT SANTA CRUZ Hightower Carbon C R Orange – 2022

Le SANTACRUZ Hightower Carbone C, son cadre en carbone, ses roues en 29″, sa transmission SRAM 12 vitesses, et ses freins à disque hydrauliques.

Le mot de SANTACRUZ

Le Hightower s’est révélé comme étant notre vélo à tout faire depuis sa création. Plus agile que son grand frère le Megatower et plus à l’aise dans les pentes abruptes que son cousin le Tallboy, le Hightower excelle lorsque le chemin emprunté rassemble le meilleur des deux mondes et que les plus belles descentes se payent au prix de longues ascensions. La suspension VPP “lower-link” procure une courbe d’amortissement plutôt linéaire, ce qui signifie qu’il avale n’importe quel choc tout en gardant une progressivité habituellement réservé à notre vélo de descente, le V10 !

145mm de débattement arrière associé aux 150mm de l’avant permettent au Hightower de franchir un cap supplémentaire en terme de capacité par rapport à la première génération. Associé à un angle de direction plus couché de 65.3°, le Hightower s’inscrit toujours dans une relative zone de confort avec une certaine touche de folie quand la situation devient plus tendue.

Trouver le juste équilibre entre rigidité et gain de poids au bon endroit est une marque de fabrique pour Santa Cruz et le Hightower le revendique encore plus fort. Le cadre carbone, des plus avancés, apporte un contrôle sans faille. Il suit parfaitement le terrain et réagit immédiatement à chaque mouvement du pilote tout en limitant les effets du pédalage.

Le Hightower possède également le fameux “Flip-Chip”. En position haute, le boitier de pédalier remonte, idéal pour les chemins techniques et rocailleux et/ou alors si vous utilisez des pneus Plus. En position basse, la courbe d’amortissement est plus progressive pour apporter encore plus de résistance en fin de course. Peu importe votre humeur, la tonalité du Hightower peut s’adapter à vos goûts.

Il y a bien-sûr de la place sur le cadre pour transporter un bidon et le boitier de pédalier fileté apporte une fiabilité sans faille. Le passage en interne des gaines à été retravaillé pour améliorer les performances de la transmission, permettre une installation simple et éviter tout frottement sur le cadre. De plus, il y a une protection pour les transports en pick-up, une protection efficace sous le cadre, un garde-boue d’amortisseur et une protection de base qui assure un silence absolu.

Les + produits 

• La cinématique inspirée du V10,
• La transmission Sram mono 12v, simple et efficace,
• Equipements haut de gamme.

 

Informations supplémentaires 

Pour toute expédition, le vélo est monté et réglé dans notre atelier par un expert. Un tutoriel est fourni. Votre vélo sera livré sur rendez-vous! 

 

L’avis de l’équipe

Modèle à la fiabilité reconnue ! Polyvalent et joueur, il conviendra au plus grande nombre allant des petites sorties Enduro aux grands bivouacs All Mountain ! 

 

Quelle taille me correspond? 

Les tailles et correspondances vous sont présentées à titre indicatif : elles peuvent légèrement varier selon la marque du vélo, votre morphologie et vos préférences personnelles !

Afin de sélectionner la taille qui vous correspondra le mieux, n’hésitez pas à vous rapprocher de nos équipes !